«Eide Trader» fotografert i Høylandssundet i 2016. Foto: Jonn Karl Sætre
«Eide Trader» fotografert i Høylandssundet i 2016. Foto: Jonn Karl Sætre
SC Connector i Husnesfjorden for å henta lågkarbonaluminium hos Hydro til kundar sør i Europa. Dette er skipet si første kommersielle reise. Her er fabrikksjef Johan Berg på kaien fredag for å ta imot. Foto: Hydro/Geir Berntzen
ULEKKERT: Ein kan seia mykje om fartøya som ligg i opplag i Gravdalsvika, men dei pyntar ikkje akkurat opp. (Arkivfoto frå hausten 2019). Foto: Jonn Karl Sætre
VERDAS STØRSTE: S/Y Athos, verdas største privateigde to-masta skonnert, dukka opp i Rosendal søndag. Foto: Mobilfoto: Elisabeth Berg Hass
«Akofs Seafarer». (Arkivfoto: Akofs Offshore AS). Foto: Akofs Offshore AS
Utsiktene for Statsraad Lehmkuhl dette siste året før den store jordomseilingen er veldig gode, og helt tydelig at veldig mange har lyst å få med seg et tokt før den 18 måneder lange jordomseilingen slår inn fra høsten 2021. Foto: RUNE JOHANSEN
Snilstveitøy blir liten sett frå Rosendal, der den ligg bak superyachten "Anna" på 110 meter.
SKUTETREFF: "Statsaad Lemkuhl" hadde allereie ankra opp då "Atene" segla inn til Rosendal fredag kveld.
I KVINNHERADFJORDEN: "Lord Nelson" for forbi Husnes torsdag. (Skjermdump: Sail Training International).
RESERVERT: Dei raude felta viser kaiane som er reserverte for skutene som kjem til «Cruise in Company"-hamna Rosendal. (Illustrasjon: Rosendal Hamn).
PÅ PLASS: Torsdag vart mastene heiste på plass av Jørn Hjelmeland. (Foto: privat).
12. mars i fjor byrja halsnøybuen Olav Hilmar Koløy som dagleg leiar for Los Marine på Rubbestadneset. (Foto: Vidar Alfarnes)
FEKK STØTTE: Opsanger kystlag si "Vaarsol" er eit av dei 3 fartøya i Kvinnherad som får restaureringsstøtte frå Hordaland fylkeskommune. (Arkivfoto).
BYGGJA OM: MS «Nordskinn» kjem straks til Halsnøy Dokk for å bli oppgradert.
KVINNHERINGAR: Rosendal Marineservice har tilsette frå heile kommunen. Frå venstre: Torbjørn Fjelland, Sven-Vidar Syversen, Svein Arne Sæberg, Arnar Gjuvsland, Øyvind Åsen, Jostein Sandvik (bakerst), Øyvind Seglem, Thoralf Gjuvsland, Kjetil Skåla og Olav Digranes.
INNREIER GURINE: Det finst ingen teikningar, så Leif Tore Nedrevåg må løysa utfordringane etter kvart som dei oppstår. Her arbeider han i kapteinshytta akter.
Kadetter ved Sjøkrigsskolen vil mandag til uken være opptatt med å lempe på proviant og annet utstyr til den tre måneder lange turen over Atlanteren til USA. Denne gjengen gjorde det samme forut for toktet i 2016. (Foto: TOM R. HJERTHOLM)
MDG-politikar Svein Ingvald Opdal kasta kleda og stilte opp på dette bildet som ein personleg protest mot alle cruise-skipa som dukka opp i Olden. (Foto: Privat).
Denne trioen gler seg til skipet kjem 6. juni. F.v.: Linda Øen, Gunn Tove Petterteig og Helén Petersen. Foto: Trude Aarsand
Tidlegare «Eide Carrier» som var eigd av Eide Marine, skal no utanlands til opphogging. Foto: Arkivbilde
(Arkivfoto: Jonn Karl Sætre).
Illustrasjonsbilde frå arkivet.
Denne gjengen er no komne fram til Shetland etter å ha segla over Nordsjøen med seglskuta "Elding". (Foto: Daniel Røyrvik).
Palfinger Marine har levert dekksutstyrpakke til «NKT Victoria» som blei kåra til Årets skip. (Pressefoto: NKT). Foto: Copyright: NKT
(Foto: Sigve Solheim)
«Eide Barge 33» har nyleg fått ny eigar. (Arkivfoto). Foto: Jonn Karl Saetre
«Tide Carrier» har fått mannskap om bord og maskinane i sving. Førstkomande søndag er det klart for prøvetur. Foto: Jonn Karl Saetre
TUR: Her ligg «MS Sunnhordland» til kai i Ølen. (Foto: Svein Egil Økland).